访新乡市交通运输局局长张和

访新乡市交通运输局局长张和

谋划大交通 构建大网络 发展大运输 努力构建新乡民生工程生命线 努力构建新乡民生工程生命线 构建新乡

——访新乡市交通运输局局长张和

近 几 年 来 ， 新 乡 市 交 通 运 输 局 在 市委、市政府的正 确领导下，紧紧围绕改革、发展、稳定、跨越的总目标，全 面贯彻落实科学发展观， 科学谋划求发展， 突出重点抓落实， 攻克难点务创新，强化管理促规范，实现了人心大凝聚、形 象大提升、各项工作大突破，交通运输发展走在了全省交通 行业前列。目前新乡市公路管养里程达 1.27 万公里，公路 密度位居全省第一，形成纵贯南北、连接东西、辐射八方的 公路交通网络，新乡作为豫北地区交通枢纽中心的地位基本 确立，各项工作均位居全省前列，荣获了全国交通运输系统 先进集体荣誉称号。 本文就今年我市交通运输职能转变、 “河南省交通运输厅新乡市人民政府共同推进统筹城乡发 展试验区战略框架协议”的签订、 “3010”民生工程行动计 划交通运输部门的任务及完成情况等问题做了具体解答。 记者：我市交通运输业的发展是新乡实施“3010”民生 工程行动计划的“大动脉” ，倍受关注。今年，我市交通运 输部门职能转变和“河南省交通运输厅新乡市人民政府共同 推进统筹城乡发展试验区战略框架协议”的签订对我市交通
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运输行业有何影响？ 张和：谋划大交通、构建大网络、发展大运输是今后一 个时期的重要任务。2010 年 1 月 30 日，新乡市交通运输局 的挂牌成立，标志着我市交通运输事业从此进入了一个崭新 的历史阶段。在职能转变过程中，增加了城市公交与出租车 管理职能，也增强了其他运输方式基础设施建设的职能。今 后一个时期，重要做好综合交通运输体系的研究，发挥综合 交通运输的整体功能，以此推进交通运输事业快速、高效、 安全、绿色发展。2010 年 4 月 15 日，在市政府举行了“河 南省交通运输厅新乡市人民政府共同推进统筹城乡发展试 验区战略框架协议”签订仪式，这将对我市交通运输发展起 到化时代意义。该“协议”省交通运输厅将对我市进行重点 支持。第一是在政策上给于支持。省交通运输厅“十二五” 交通发展规划和每年的交通建设计划，从规划、投资、科技 等方面全方位给于重点支持；对新乡市辖区内的干线公路和 农村公路全部列入管理养护范围，并适当提高建设和养护补 助标准；尽快制定出台统筹城乡发展试验区城乡公交一体化 优惠政策，并在新乡市产业集聚区和新型农村社区进行试 点。第二是在项目上给于支持。加大对高速公路、桥梁建设 的支持、指导、规划、审批力度；优先安排干线公路、桥梁 的升级改造，加大对国省道干线安保工作的支持力度；加强 对农村公路建设的支持力度，重点支持新型农村住宅社区道
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路建设以及大外环道路建设和县道升级改造；进一步加大对 新乡市交通运输场站建设和现代物流业发展的支持力度；推 进客运场站特别是农村客运场站建设；在平原新区建设方 面，解决公路相关问题，完善干线公路网络，帮助解决建设 资金。 “协议”的签订，为加快推进我市城乡统筹的发展， 加快形成我市城乡发展一体化新格局，全面建设小康社会、 奋力实现 “3010”民生工程行动计划奠定了坚实的基础， 影响深远。 记者：交通运输部门在“3010”民生工程行动计划中承 担了哪些任务？ 张和：概括的说就是八条快速路的环境综合整治及大外 环建设，需整治路段 265.5 公里,拆迁面积共计 259831 平方 米,绿化平台培土 3434733 立方米。八条快速路分别是新原 路、107 国道、新延路、新长北线、新辉路、新获路、新濮 路、新冀路，其中大外环的建设，全长 112 公里，需新建路 段 32 公里。这里包含有大量的拆迁、绿化培土等任务。 记者：八条快速路整治的具体标准和要求是什么？ 张和：整治标准一是拆迁违章和有碍观瞻的建筑物；二 是加强过村镇路段的整治；三是加宽绿化平台；四是对相关 快速通道的绿化进行完善和提高；五是加强公路养护。 记者：目前，八条快速路进展情况如何？ 张和：八条快速路的路容路貌整治完成 200 多公里，边
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坡整治 400 多公里，刷标线 13 万平方米，挖补坑槽 4 万平 方米，更换标志牌 130 多块，百米桩 180 多根，刷白树木 40 万株。截止目前，累计完成拆迁近 9 万平方米，培土 110 万 立方米； “3010”民生工程行动计划区域内涉及的农村公路 整治也取得了阶段性的成效，共整修路肩、边沟 410 公里， 路肩培土 7 万多立方米，累计拆迁近 12 万平方米，路边树 木刷白 110 万株，划分道线 10 万平方米，挖补坑槽 2 万平 方米，安装公路里程碑 250 块，百米桩 26000 根，完善标志 标牌 160 余块，农村公路路容路貌焕然一新；大外环辉县市 6.1 公里的大外环建设任务 9 米宽路面已全部建成。 其中 1.1 公里按城市道路标准建设完成， 米加宽路段的培土任务全 33 部完成。新乡县大外环南环段 4.2 公里 9 米宽已建成通车， 23 米加宽路段培土已基本完成。 西环 4.2 公里已通车 2.8 公 里，剩余 1.4 公里已铺设 900 米二灰碎石基层，其余的正在 做征地工作。延津县大外环 7 公里 9 米宽二灰碎石基层已铺 设完成，23 米加宽路段土路基已碾压完成。原阳县大外环 3.5 公里 9 米宽已建成通车。我们将继续按照市委、市政府 的工作要求，强力推进新乡市大外环道路建设，圆满完成大 外环建设的督导任务。 记者：八条快速路的整治和大外环建设是“3010”民生 工程行动计划的重要组成部分，各县（市）区的工作推进情 况如何？
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张和：根据目前督导和工作情况来看，各县（市）区领 导高度重视“3010”民生工程行动计划工作，对工作推进力 度很大，成效明显。辉县市自我加压，拉高标杆，工作积极 主动，大外环年度建设任务率先完成。卫滨区领导重视，组 织健全，拆迁力度较大，任务完成情况突出。延津县新长南 线拆迁力度明显，新长北线石婆固段两侧绿化培土任务已全 部完成。大外环建设调整县交通局为业主后，按照吴天君书 记和贾全明副市长现场督察时的要求，20 天之内完成 23 米 加宽路段土路基碾压任务，为大外环南环段其他县起到了示 范作用。卫辉市近日的拆迁整治工作也有了很大起色。 记者：大外环建设是“3010”民生工程行动计划的重要 组成部分，请介绍一下。 张和：新乡市大外环道路全长 112 公里，涵盖新乡市面 积约 800 多平方公里。需要新建的道路长约 32 公里，涉及 新乡县、辉县、凤泉区、原阳县和延津县。大外环建设标准 按平原一级公路双向六车道技术标准进行改扩建。大外环的 建成，对于拉大城市框架，改善人居环境，方便群众出行， 促进经济发展必将起到重要而深远的影响。 记者：请介绍下市委、是政府确立的“六项行动计划” 中涉及新农村建设农村公路的整体规划。 张和：2010 年农村公路建设主要安排在产业聚集区、新 农村建设示范村、南水北调移民新村、升级文化改革发展试
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验区等相关农村公路建设项目。继续加强县乡公路建设，逐 步实现“乡乡联、县县畅”的建设目标，同时对已安排建设 的县乡公路项目上的大、 中危桥进行改造， “路通桥畅” 做到 。 我市共向上级申请安排改造农村公路 463.95 公里，其中县 乡路总长 261 公里，通村公路 202.95 公里，危桥改造 770 延米，总投资 30490.5 万元。目前，计划已上报省发改委、 省交通运输厅。 记者：可以说，交通运输工作关系到民生工程，群众都 很关注，请谈谈 2010 年的工作思路和重点。 张和：我们将以迎接 2010 年全国干线公路养护管理大 检查、 “大建设、大整治、大绿化”三大活动、 “3010”民生 行动和“好路杯”竞赛活动为契机，以“项目建设重点推进 年”活动为抓手，以开展“建文明高效机关、树求真务实作 风、创一流工作业绩”主题活动为载体，立足交通“三个服 务”和“三个转变” ，着力转变发展方式，加快发展现代交 通运输业； 着力推进基础设施建设， 促进交通运输快速发展； 着力加强管理，努力提升“三个服务”的能力和水平；着力 深化改革，破解发展难题，增强发展活力，不断推进交通运 输事业新发展。全年计划完成投资 33 亿元，实施建设项目 468 个。其中：高速公路 22 亿元，干线公路 5 亿元，农村公 路 4.5 亿元，场站建设 1.5 亿元。 2010 年是实施 “十一五” 规划的收官之年， 也是谋划 “十 二五”规划，推进交通运输事业新发展的基础年、关键年。
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在新的历史起点上，我们要在市委、市政府和省交通运输厅 的正确领导下，以坚韧不拔的精神、舍我其谁的胆魄、精益 求精的标准，努力构建新乡民生工程生命线。

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