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郑州地铁2号线下月开通 一期工程全长20公里 最高票价不超过5元

[摘要]工作人员分岗分批对设备进行模拟运营操作。(本报记者 王铮 摄) 横跨郑州市南北的地铁2号线下个月开通!7月13日,记者从郑州轨道交通有限公司获悉,地铁2号线一期工程目前正在进行按图跑车试运行以及设备联调联试,各项工作均已进入最后冲刺阶段,计划将于8月...

                                                                  

                                                                            工作人员分岗分批对设备进行模拟运营操作。(本报记者 王铮 摄)

      横跨郑州市南北的地铁2号线下个月开通!7月13日,记者从郑州轨道交通有限公司获悉,地铁2号线一期工程目前正在进行按图跑车试运行以及设备联调联试,各项工作均已进入最后冲刺阶段,计划将于8月底正式开通运营。而地铁1号线二期工程和南四环至机场城郊铁路工程也将于明年1月底前通车试运营。

  当天上午,记者来到位于紫荆山路和南三环交叉口的南三环站,看到车站内部装修工作已全部结束,站内自动购票机、咨询台、出入闸机等设施设备已经到位。据了解,当前全线16个车站主体结构施工、风水电安装、车站站厅装饰装修工作基本完成,仅有个别车站出入口周边的外围衔接道路施工还在进行中。

  “目前,各相关部门都在加紧施工和调试,力争在8月16日前具备开通运营条件,确保8月底正式开通运营。”郑州轨道交通有限公司负责人告诉记者,一条地铁线路在洞通、轨通、电通、联调联试等几大基本环节完成后,要实现地铁开通载客,还须通过环评、人防等十项专项验收,试运营条件评审及相关部门批准。这其中,每一个环节发现问题,都需要整改消除。

  据悉,2号线的空载试运行现在已经进入跑图阶段,列车按照正式运营后的发车间隔和停靠时间来作业。记者在现场测试,每趟车的发车间隔在6分16秒左右,停靠时间约为30秒。据郑州地铁运营分公司技术人员介绍,列车正在按周一至周五工作日行车表和周六、周日周末行车表两套运行时刻表来按图跑车试验,高峰时段发车间隔为6分多钟,平峰阶段在8分钟左右。

  此外,记者还在站内看到,2号线车站主体装饰颜色为黄色,列车车身侧面也采用黄色飘带饰纹。在自助购票区域,2号线采用嵌入式售票机,也让其所占空间缩小,使进出站和安检通道更畅通。“目前1号线18个车站已经实现云购票,市民可通过手机在线购票。2号线和1号线一样先在部分站点试行后,然后全线进行推广。”运营公司负责人说。

  按照计划,本月16日起运营分公司将进行1号线和2号线互相换乘的跑票测试,所谓跑票测试是指对1号线与2号线车站之间测试互相购买换乘车票、换乘出站的可能性。据了解,地铁1号线一期工程全长26公里、最高票价为5元,按照地铁票价随公里数递增的规则,2号线一期工程全长20公里,最高票价也将不超过5元。跑票测试等完成后,地铁的各项专项验收基本完毕。8月初,2号线就将迎来试运营条件评审。

  地铁2号线作为南北方向线路,通车后将形成郑州地铁的“十”字形架构,届时,市民从东西南北四个方向将可实现来回互通。而今年,郑州地铁建设也是郑州市交通项目建设的“重头戏”,目前多条轨道交通项目都在全力推进:1号线二期工程、南四环至机场城郊铁路一期工程将于2017年农历新年前通车试运营;5号线预计2019年竣工;3号线预计2020年竣工;4号线预计2020年6月竣工。(记者 董娉)


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